HK-3536C Otomatik Cleveland Açık Kap Parlama Noktası Test Cihazı ASTM D92, ISO2592 standartlarına uygundur. Yakıt yağı hariç (yakıt yağı genellikle ASTM D92 standardına göre ölçülür) açık kap parlama noktası 79℃'den yüksek olan petrol ürünleri için uygundur.

HK-261B Otomatik Pensky-Martens Kapalı Kap Parlama Noktası Test Cihazı, Pensky-Martens Kapalı Kap Test Cihazı tarafından geliştirilen ASTM D93 Parlama Noktası Standart Test Yöntemleri'ne uygundur. 37,8°C'de 5,8 mm 2/sn (cSt) veya daha fazla kinematik viskoziteye veya 25°C'de (77°F) 9,5 mm 2/sn (cSt) veya daha fazla kinematik viskoziteye sahip olan, askıda katı madde içeren veya test sırasında yüzey filmi oluşturma eğilimi gösteren sıvıları test etmek için kullanılır. Bu test yöntemlerini kullanan sıvılar için bu bölümler tarafından başka sınıflandırma parlama noktaları belirlenmiştir.

HK-8018A Benzin Test Cihazı Oksidasyon Kararlılık Test Cihazı, ASTM D525 standardına uygundur. Sadece bitmiş formdaki benzinin, hızlandırılmış oksidasyon koşulları altında kararlılığını test etmek için kullanılır. (Uyarı: Bu test yöntemi, özellikle düşük kaynama noktalı doymamış bileşiklerin yüksek oranda bulunduğu benzin bileşenlerinin kararlılığını belirlemek için tasarlanmamıştır, çünkü bunlar cihaz içinde patlayıcı koşullara neden olabilir.)

HK-3535A Katılaşma, Döküm, Bulutlanma ve Soğuk Filtre Tıkanma Noktası Test Cihazı ASTM D 3944, ASTM D97, ASTM D2500 ve ASTM D6371 standartlarına uygundur. Petrol ürünlerinin katılaşma, döküm, bulutlanma ve soğuk filtre tıkanma noktasını test etmek için kullanılır.

Petrol Ürünleri için HK-5096D Bakır Şerit Korozyon Test Cihazı (Patentli ürün), Bakır Şerit Testi ile Petrol Ürünlerinden Bakırın Korozyonunu Belirleyen ASTM D130 Standart Test Yöntemi ve Yağlama Gresinden Bakır Korozyonunun Tespiti için ASTM D4048 Standart Test Yöntemi'ne uygundur. Havacılık benzini, jet yakıtı, motor benzini, doğal gaz ve RVP değeri 124 KPA'dan yüksek olmayan diğer HC'lerin, megilp'nin, dizelin, gazyağının, damıtılmış yakıt yağının, yağlama yağının ve yağlama gresinin bakır korozyonuna karşı direncini test edebilir.

Otomotiv motor yağlarının CCS görünür viskozitesi, düşük sıcaklıktaki motor marşıyla ilişkilidir. CCS görünür viskozitesi, motor yağ pompasına ve yağ dağıtım sistemine düşük sıcaklıktaki akışı tahmin etmek için uygun değildir. Motor marş verileri Koordinasyon Araştırma Konseyi tarafından ölçülmüştür. Baz stokların marş viskozitesinin ölçümü, genellikle motor yağı formülasyonlarında kullanım uygunluğunu belirlemek için yapılır. Bu yöntem için kullanılan kalibrasyon yağlarının önemli bir kısmı, motor yağı formülasyonlarında kullanılabilecek baz stoklardır.

Cihaz ASTM D2112, ASTM D2272, ASTM D4742 standartlarına uygundur. Yeni ve hizmette olan türbin yağları ile diğer endüstriyel yağların oksidasyon kararlılığını belirler; oksijen basınçlı bir kap kullanarak, aynı bileşime (baz yağ ve katkı maddeleri) sahip yeni ve hizmette olan türbin yağlarının, su ve bakır katalizör bobini varlığında 150°C'de oksidasyon kararlılığını değerlendirir.

HK-3498A Otomatik Yüksek Sıcaklık Damlama Noktası Cihazı, ASTM D2265 Geniş Sıcaklık Aralığında Yağlama Gresinin Damlama Noktası Standart Test Yöntemi'ne uygundur. Bu cihaz, yağlama gresinin damlama noktasının belirlenmesini kapsar ve 400°C'ye kadar sıcaklıklarda yağlama greslerinin damlama noktalarını test eder. Cihaz patentli ürünümüzdür.

HK-269E Otomatik Koni ve İğne Penetrasyonu ASTM D5, D217, D937, D1321, D1403, D2884 ve D4950, IP49, 50, 179, 310, DIN51579, 51580, 51804, FTM791-311, 791-312, 791-313, AOCS Cc16-60, AACC58-14, NFT60-119, 60-123, 60-132, 66-004'e uygundur.